I also modified the wheels. All late Navy-propbirds such as the AU AD & F6F has pressed metal... I also modified the wheels. All late Navy-propbirds such as the AU, AD & F6F has pressed metal... Vought AU-1 Corsair Vought AU-1 Corsair Einen weiteren Unterschied hat Hasegawa übersehen der die Art der Felgen betrifft: im Gegensatz zu... Einen weiteren Unterschied hat Hasegawa übersehen, der die Art der Felgen betrifft: im Gegensatz zu... Model Images and Text Copyright © 2003 by Bernhard Schrock Page Created 02 April 2003 Last Updated... Model, Images and Text Copyright © 2003 by Bernhard Schrock Page Created 02 April, 2003 Last Updated... Morroccan tirailleurs load up 14F-12's wing pylons with 500 lbs bomb. Morroccan tirailleurs load up 14F-12's wing pylons with 500 lbs bomb. Die Anschlußstellen der Lastenträger an der Tragflächenunterseite waren mit einer Art Gummidichtung... Die Anschlußstellen der Lastenträger an der Tragflächenunterseite waren mit einer Art Gummidichtung... This photograph shows to good effect the original roundel worn by the aircraft in the background; it... This photograph shows to good effect the original roundel worn by the aircraft in the background; it... Bedingt durch die ein wenig zu dicken Kanten der Fahrwerksschächte ist ein Ausdünnen sehr ratsam...... Bedingt durch die ein wenig zu dicken Kanten der Fahrwerksschächte ist ein Ausdünnen sehr ratsam...... von Bernhard Schrock (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Bernhard Schrock (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair Model Images and Text Copyright © 2003 by Bernhard Schrock Page Created 02 April 2003 Last Updated... Model, Images and Text Copyright © 2003 by Bernhard Schrock Page Created 02 April, 2003 Last Updated... von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair A trio of Corsairs on their way to Dien Bien Phu display the variety of markings worn: the first... A trio of Corsairs on their way to Dien Bien Phu display the variety of markings worn: the first... von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair 1 2 next › last » About Legal Notice 1 2 next › last » About Legal Notice von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair von Michael Götz (1:48 Hasegawa) Chance Vought AU-1 Corsair A poor quality photograph this nevertheless shows the very weathered appearence of the battered... A poor quality photograph, this nevertheless shows the very weathered appearence of the battered... J35Ö 19 FlRgt 2 / 2 St J35Ö, 19, FlRgt 2 / 2 St Bedingt durch die ein wenig zu dicken Kanten der Fahrwerksschächte ist ein Ausdünnen sehr ratsam...... Bedingt durch die ein wenig zu dicken Kanten der Fahrwerksschächte ist ein Ausdünnen sehr ratsam...... I also modified the wheels. All late Navy-propbirds such as the AU AD & F6F has pressed metal... I also modified the wheels. All late Navy-propbirds such as the AU, AD & F6F has pressed metal... Die Passgenauigkeit ist von gut bis hin zu schlecht am schlimmsten ist die Passung von der Cowling... Die Passgenauigkeit ist von gut bis hin zu schlecht, am schlimmsten ist die Passung von der Cowling... Der Tritt an der Rumpfseite wurde mit einem Dremel ausgefräst und die Leiter aus Draht zu Recht... Der Tritt an der Rumpfseite wurde mit einem Dremel ausgefräst und die Leiter aus Draht zu Recht...
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