The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...Yellow paint marks a nearby rock and not the wreck.The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...Pat J. Macha examines F3H-2N tail section.The McDonnellF3HDemon was the first all weather US Navy carrier-based interceptor aircraft capable...Pat J. & G. Pat Macha at crash site of McDonnellF3H-2N in San Diego County. ( Photo by Tom Maloney...von Michael Martens (1:72 Emhar) McDonnellF3H-2 Demonvon Michael Martens (1:72 Emhar) McDonnellF3H-2 Demonvon Michael Martens (1:72 Emhar) McDonnellF3H-2 Demonvon Michael Martens (1:72 Emhar) McDonnellF3H-2 Demonvon Michael Martens (1:72 Emhar) McDonnellF3H-2 Demonvon Michael Martens (1:72 Emhar) McDonnellF3H-2 DemonVor dem Anstrich hinterlegte ich die Panellinien mit der Airbrush in Schwarz. Lackiert wurde das...Einleitung Nach etwa 10jähriger Modellbauabstinenz, auch in Folge einer schlussendlich gescheiterten...Bau Beim Einbau des Cockpits sollte man unbedingt den Schleudersitz einpassen. Bei mir ist...Da ich die Luftbremsen in ausgefahrenem Zustand zeigen wollte, musste ich denen am Rumpf,...Кабина пилота F3H-2MEinige markante Kleinigkeiten sind dem Rotstift zum Opfer gefallen wie z.B. die waagerechte Sonde...Nach Auswertung der Originalfotos kam ich zum Schluß, dass der Naturmetallbereich auf der Unterseite...August 2005 Der Walkwaybereich auf dem Flügel war wohl beim Original wie üblich aus einer Art...F3H-2MAuf diesem Foto ist ein weiterer verbesserungswürdiger Punkt zu sehen: das Schmetterlingsförmige,...Zuerst musste ich mich wieder in die Materie einlesen. Ich entschied mich für die F3H-2 in der...Cockpit, Rumpf und Tragflächen waren also schon zusammen, so bestand die nächste Aufgabe darin, die...Im Cockpit, am Fahrwerk, den Luftbremsen, am Luftbetankungsstutzen leisten die Photoätzteile aus den...
This site uses cookies to improve the user experience and serve personalized content. By using this site you agree to these terms and our Privacy Policy.