Specifications Span 16.00 m. Area 12.99 sq. m. Aspect ratio 19.71 Airfoil NACA Empty weight 215 kg.... Specifications Span 16.00 m. Area 12.99 sq. m. Aspect ratio 19.71 Airfoil NACA Empty weight 215 kg.... Specifications Span 16.00 m. Area 12.99 sq. m. Aspect ratio 19.71 Airfoil NACA Empty weight 215 kg.... Specifications Span 16.00 m. Area 12.99 sq. m. Aspect ratio 19.71 Airfoil NACA Empty weight 215 kg.... K210051 - Schleicher ASK 21 K210051 - Schleicher ASK 21 K210054 - Schleicher ASK 21 K210054 - Schleicher ASK 21 Schleicher ASK 21 Kommentar: Bekanntes Segelflugzeug der Firma Alexander Schleicher in ca. 750... Schleicher ASK 21 Kommentar: Bekanntes Segelflugzeug der Firma Alexander Schleicher, in ca. 750... Bei der Auswahl eines neuen Großseglerprojektes war es mein Ziel ein Modell zu bauen dass noch... Bei der Auswahl eines neuen Großseglerprojektes war es mein Ziel, ein Modell zu bauen, dass noch... Beim Rumpf sah das etwas anders aus. Hier musste mit Gewebefolie gearbeitet werden und wie beim... Beim Rumpf sah das etwas anders aus. Hier musste mit Gewebefolie gearbeitet werden und, wie beim... Schleicher ASK 21 Kommentar: Bekanntes Segelflugzeug der Firma Alexander Schleicher in ca. 750... Schleicher ASK 21 Kommentar: Bekanntes Segelflugzeug der Firma Alexander Schleicher, in ca. 750... Der Leitwerksaufbau geschah in altbewährter Rippenbauweise. Hierbei habe ich besonders großen Wert... Der Leitwerksaufbau geschah in altbewährter Rippenbauweise. Hierbei habe ich besonders großen Wert... Auch beim Bau der Tragflächen hielt ich mich in Bezug auf Rippenanzahl Beplankung Querrudergröße... Auch beim Bau der Tragflächen hielt ich mich in Bezug auf Rippenanzahl, Beplankung, Querrudergröße... Auch beim Bau der Tragflächen hielt ich mich in Bezug auf Rippenanzahl Beplankung Querrudergröße... Auch beim Bau der Tragflächen hielt ich mich in Bezug auf Rippenanzahl, Beplankung, Querrudergröße... Lien forum : Appareil Schleicher ASK 21 Immatriculation F-CLMP Propriétaire Les Ailes du Maine... Lien forum : Appareil Schleicher ASK 21 Immatriculation F-CLMP Propriétaire Les Ailes du Maine... Mein nächstes Projekt wird nun das krasse Gegenteil sein ein Langohr mit 930m Spannweite aber... Mein nächstes Projekt wird nun das krasse Gegenteil sein, ein Langohr mit 9,30m Spannweite, aber... Mir macht das Fliegen in Höhen zwischen 100m und 300m am meisten Spaß. Denn hier sieht man den... Mir macht das Fliegen in Höhen zwischen 100m und 300m am meisten Spaß. Denn hier sieht man den... Natürlich ist zuweilen auch ein bisschen Kreativität gefragt denn nicht alles was in so einem... Natürlich ist zuweilen auch ein bisschen Kreativität gefragt, denn nicht alles, was in so einem... Preview Preview GEN0116 - Schleicher ASK 13 ‘K’ + Grob Twin Acro III ‘496’ GEN0116 - Schleicher ASK 13 ‘K’ + Grob Twin Acro III ‘496’ The following information about the model was sourced from Revell's website: 04224 Glider Plane... The following information about the model was sourced from Revell's website: 04224 Glider Plane... Left: Left: Copyright AirTeamImages 2003-2014 - Images © the respective photographers Copyright AirTeamImages 2003-2014 - Images © the respective photographers Review the ASK 21's technical data. You should memorize your the speeds to fly and be able to quote... Review the ASK 21's technical data. You should memorize your the speeds to fly and be able to quote... Leider war bei meinem Exemplar ein Schmutzeinschluß in der vorderen Cockpitkanzel und eines der... Leider war bei meinem Exemplar ein Schmutzeinschluß in der vorderen Cockpitkanzel und eines der... Ich suche noch ASK18 - Bilder Hersteller Schleicher Konstrukteur Rudolf Kaiser Modellbezeichnung ASK... Ich suche noch ASK18 - Bilder Hersteller Schleicher Konstrukteur Rudolf Kaiser Modellbezeichnung ASK... D-0492 D-0492 Einem eher durchschnittlich großen Karton entnimmt man 4 Gußäste und ist ersteinmal erstaunt wie... Einem eher durchschnittlich großen Karton entnimmt man 4 Gußäste und ist ersteinmal erstaunt, wie... AT0179 - post C of A air test on Schleicher ASK 21 431 on tow behind Robin DR400/180 G-EGGS AT0179 - post C of A air test on Schleicher ASK 21 431 on tow behind Robin DR400/180 G-EGGS Leider war bei meinem Exemplar ein Schmutzeinschluß in der vorderen Cockpitkanzel und eines der... Leider war bei meinem Exemplar ein Schmutzeinschluß in der vorderen Cockpitkanzel und eines der... JA2433 JA2433 Instrument Panel This ASK 23 has: Quartz Chronometer 2 Variometers Winter Vario Tasman Electronic... Instrument Panel This ASK 23 has: Quartz Chronometer 2 Variometers Winter Vario Tasman Electronic...
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