The site is on a moderate slope about 1000 feet south of Mount McDill. The site is on a moderate slope about 1000 feet south of Mount McDill. Howard DGA-15P - With New VIDEO Howard DGA-15P - With New VIDEO Howard DGA-15 Howard DGA-15 von Bernhard Schrock (1:48 Testors) Howard DGA-5 Ike von Bernhard Schrock (1:48 Testors) Howard DGA-5 Ike Links to this photo Aircraft N5524N Photo Links to this photo Aircraft N5524N Photo Man sieht dem Bausatz sein Alter gut an: am Rumpf und Tragflächen sind die Positionen der... Man sieht dem Bausatz sein Alter gut an: am Rumpf und Tragflächen sind die Positionen der... von Bernhard Schrock (1:48 Testors) Howard DGA-5 Ike von Bernhard Schrock (1:48 Testors) Howard DGA-5 Ike Main menu Next Dupas photo Dupas menu Main menu Next Dupas photo Dupas menu Einige Farbfotos eines angeblich treuen Nachbaus aus der heutigen Zeit dienten als willkommene... Einige Farbfotos eines angeblich treuen Nachbaus aus der heutigen Zeit dienten als willkommene... Shown with a Howard DGA-9 kit FF47 . Shown with a Howard DGA-9, kit FF47 . Dickenson-Howard DGA-21 'Mr. Dickenson' P&W R-1340-57 Wasp 600 Hp taxi to Rwy 22 Folder: Doug... Dickenson-Howard DGA-21 'Mr. Dickenson', P&W R-1340-57 Wasp 600 Hp, taxi to Rwy 22 Folder: Doug... Main menu Larger image View original plane Next Brink-Garber photo Brink-Garber menu Main menu Larger image View original plane Next Brink-Garber photo Brink-Garber menu von Bernhard Schrock (1:48 Testors) Howard DGA-5 Ike von Bernhard Schrock (1:48 Testors) Howard DGA-5 Ike Shown with a Howard DGA-9 kit FF47 . Shown with a Howard DGA-9, kit FF47 . Der Propeller des Bausatzes wurde in seine Einzelteile zerlegt und neu zusammengesetzt. Die Nabe... Der Propeller des Bausatzes wurde in seine Einzelteile zerlegt und neu zusammengesetzt. Die Nabe... I have had the SIG kit of the Mr. Mulligan sitting in a cupboard for a while and was going to get... I have had the SIG kit of the Mr. Mulligan sitting in a cupboard for a while, and was going to get... Shown with a Howard DGA-9 kit FF47 . Shown with a Howard DGA-9, kit FF47 . Main menu Larger image Another view Another view View original plane Next Shumaker photo ... Main menu Larger image Another view Another view View original plane Next Shumaker photo ... 2008 Dickenson-Howard DGA-21 'Mr. Dickenson' P&W R-1340-57 Wasp 600 Hp takeoff climb Rwy 22. See... 2008 Dickenson-Howard DGA-21 'Mr. Dickenson', P&W R-1340-57 Wasp 600 Hp, takeoff climb Rwy 22. See... Just look at the detail Rick Foch added to his plane! Beautiful. Just look at the detail Rick Foch added to his plane! Beautiful. 2008 Dickenson-Howard DGA-21 'Mr. Dickenson' P&W R-1340-57 Wasp 600 Hp takeoff climb Rwy 22. See... 2008 Dickenson-Howard DGA-21 'Mr. Dickenson', P&W R-1340-57 Wasp 600 Hp, takeoff climb Rwy 22. See... Die Windschutzscheibe war ganz brauchbar und mußte über sich ein Bad in Future ergehen lassen. Die Windschutzscheibe war ganz brauchbar und mußte über sich ein Bad in Future ergehen lassen. The engine was spotted further down the slope about 250 feet below the main impact point. The engine was spotted further down the slope about 250 feet below the main impact point. Howard DGA-15 NC68431 Ed and Barbara Moore Daytona Beach FL Howard DGA-15, NC68431 Ed and Barbara Moore Daytona Beach, FL Howard DGA Howard DGA The cowl bowl was added to the fuselage and filled/filed as required.  The prototype's fuselage... The cowl bowl was added to the fuselage and filled/filed as required.  The prototype's fuselage... Der Propeller des Bausatzes wurde in seine Einzelteile zerlegt und neu zusammengesetzt. Die Nabe... Der Propeller des Bausatzes wurde in seine Einzelteile zerlegt und neu zusammengesetzt. Die Nabe... Einige Farbfotos eines angeblich treuen Nachbaus aus der heutigen Zeit dienten als willkommene... Einige Farbfotos eines angeblich treuen Nachbaus aus der heutigen Zeit dienten als willkommene... Cessna 195 Vultee BT-13 -15 Howard DGA AT-6 Cessna 195 Vultee BT-13, -15 Howard DGA AT-6 Front (69K) Left Front (57K) Left Side (72K) Left Side (70K) Front (69K) Left Front (57K) Left Side (72K) Left Side (70K)
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